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杜卡迪推兰博基尼限量版 全球限量630辆

时间:2020-12-01 09:37:19   来源:爱卡汽车

[导读]近期,杜卡迪宣布推出Diavel 1260(民间称之为大魔鬼)兰博基尼限量版车型,新车全球限量630辆,厂商指导价约合人民币21万元左右,相比普...

近期,杜卡迪宣布推出Diavel 1260(民间称之为大魔鬼)兰博基尼限量版车型,新车全球限量630辆,厂商指导价约合人民币21万元左右,相比普通款贵6万元。该车型无论颜色还是细节,都大量借鉴已售罄车型兰博基尼 SiànFKP 37的设计元素,让该车充满诱人的魅力。

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  类似这样的跨界合作并非杜卡迪的首次,早在2011年,杜卡迪隶属于奔驰集团的时候,就曾推出过基于AMG合作的Diavel车型,当时国内售价20多万。之后,杜卡迪又与一些国际知名设计师和时尚品牌,分别推出过不同的设计款车型。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量2011年上市的杜卡迪 Diavel 1200 AMG版,当时的国内售价是20多万元。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量2017年,杜卡迪和意大利时装品牌DIESEL合作,基于DIAVEL推出了特别款车型,售价26.8万元。

  杜卡迪与兰博基尼同属奥迪集团旗下的豪华品牌,并且两个品牌都起源于意大利豪车之乡博洛尼亚,这次跨界可谓强强联合,且给未来带来更多可能性。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量杜卡迪和兰博基尼在追求极致性能,以及彰显完美设计方面有着惊人的相似之处,所以杜卡迪设计师选择了 Sant’Agata Bolognese 公司最惊艳的车型——兰博基尼 SiànFKP37 完成合作设计。

  杜卡迪Diavel是一款设计独特的车型,一经推出便受到全球车迷的追捧,但这并不是一款追求极致操控的杜卡迪,力量、设计、个性才是它想要表达的点。另外,Diavel车型还获得过国际“全球红点奖”以及“最佳设计奖”等殊荣。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量Diavel Lamborghini 是以 Diavel 1260 S 为基础设计的,其构思是将 SiànFKP 37 的设计基本概念转移到摩托车界,并重新设计了最具特色的专属 Diavel。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量Diavel 1260 Lamborghini 的涂装是 Centro Stile Ducati 和 Centro Stile Lamborghini 之间共同努力的结果。实际上,用于 Diavel Lamborghini 的油漆与用于 LamborghiniSiànFKP 37 的油漆完全相同,车身的特征是“ Gea Green”(赫亚绿)颜色。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量TFT仪表修改了开机动画,从启动阶段便彰显尊贵的仪式感。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量轻便的锻造轮圈采用了全新设计,与兰博基尼的造型不谋而合。进气口以及散热器盖采用碳纤维材质增加档次感。并通过在车辆的主要结构中叠加浮动元素而升华设计。

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杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量除车架、轮圈和后泥瓦采用耀眼的金色之外,就属红色的Brembo对向四活塞卡钳夺人眼球。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量Diavel Lamborghini 向兰博基尼致敬的形式不仅体现在排气口的形状上,碳纤维材质也得到大面积应用。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量兰博基尼设计的重要标志性元素是六角形和“Y”字样,在座椅上也体现出这一元素设计美学。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量除整车外也可以购买由Centro Stile Ducati设计的带有特殊图形的限量款配套头盔,涂装包含“63”数字元素,这是1963年成立的 Sant’Agata Bolognese 公司的重要编号。

杜卡迪;限量版;大魔鬼;兰博基尼;摩托车;跑车;大排量Diavel 1260 Lamborghini的心脏是排量为1262cc Ducati Testastretta DVT发动机,最大功率162马力,最大扭矩129Nm,从中低转速开始就具有平坦的扭矩输出曲线,这种感受可以一直维持到7500rpm之后,保证了强劲而充满活力的动力响应。

  可以看到,如今越来越多汽车、摩托车厂商都在跨界领域方面尝试合作创新,而这么做的目的绝不仅仅是商业层面的获利。拉高品牌调性,寻找多维共鸣,完成品牌拓新,也许才是品牌这么做的初衷。市场需要新理念,用户需要个性化产品,目前来看,这条路走的很顺利。那么说到这款车,中国目前的配额情况不清,预计即便在不加价的情况下也会轻松突破40万元关口,属于高端顶级车迷的玩物。

编辑:zmh

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